Алфа 156 или Хонда Акорд

[SandoOne]

Ако се чудиш...значи ХОНДАТА!!! Когато тръгнах да си купувам кола исках и гледах САМО и ЕДИНСТВЕНО за АЛФА РОМЕО (147) !!!

И аз само че 156 обаче сички мотори гледах без акцизните ....

[kolev]

аз търсих само 146 боксер.

[fiore]

Ами според мене разходите по подръжката ще долу горе еднакви, е на алфата ще е малко по скъпа, но няма да е кой знае какво все пак.Иначе да чел съм темата за обслужването на 156-цата.Благодаря ти все пак, това е много важно да се има в предвид след покупката.

Японския автомобил като спре на пътя не се ремонтира колега. ремонта му е по скъп от това да купиш друг. виж за поддръжка не знам. Затова за избора трябва да надделее техническото състоянието на двата набелязани екземпляра.

[SandoOne]

Японския автомобил като спре на пътя не се ремонтира колега. ремонта му е по скъп от това да купиш друг. виж за поддръжка не знам. Затова за избора трябва да надделее техническото състоянието на двата набелязани екземпляра.

И като почне да се чупи целия се чупи въпроса докато почне дали е здрав отделен въпрос аз карах мазда 6 учебна вика горивната помпа се прееба демек (Дизеловата) добре че беше гаранционна 8000лева струва нова ..... тоя като ми каза аз направо удар щех да получа виж некое Нисанче 1.4 Хонда Сивик 1.4 те са доволни и евтини за подръжка

[kolev]

Японския автомобил като спре на пътя не се ремонтира колега. ремонта му е по скъп от това да купиш друг. виж за поддръжка не знам. Затова за избора трябва да надделее техническото състоянието на двата набелязани екземпляра.

и фордовете били като циганин- не се разболява а направо умира, немските коли много ръждясвали, френските пък с много слабо окачване,а италианските постоянно се повреждат и са с много скъпи части. стига с тия митове и легенди

[jordan_kn]

Аз пък като тръгнах да си търся кола търсех нещо малко и икономично ..... но като седнах да пробвам е така на ебавка една 156-ца и друга кола не ми се гледаше повече... Любов от първо качване му викам
И излезна така че попаднах на много читава алфа.Досега освен обслужването съм и сменил само един термостат

[SandoOne]

Аз пък като тръгнах да си търся кола търсех нещо малко и икономично ..... но като седнах да пробвам е така на ебавка една 156-ца и друга кола не ми се гледаше повече... Любов от първо качване му викам
И излезна така че попаднах на много читава алфа.Досега освен обслужването съм и сменил само един термостат

Смени и ремаците и филтрите с маслото и масления филтър .. ако е нужно и сфещите по моя преценка .... аз така направих и нямам проблеми ....

[Lyubo]

Ами май май ще се взима и то Алфа, но да не казвам голяма дума.Като отида ще пробвам тази, онази и която харесам.А някой има ли разбиращ от София за Алфите 156 главно, да дойде и той да си каже компетентното мнение, какво да се гледа и такива неща.Чел съм много материали за "Купуване на кола втора ръка", но друго си е някой който главно разбира от тези коли и има такава, и в кой сервиз е най добре да се закара на пълна диагностика.Естествено ще кажете то така за слава никой няма да тръгне, но ще им ама и почерпка нещо, но нали не някой да доийде и каже абе колата е супер зимай я и да ходим да пием и ядем.Все пак нямам толкова много пари че и да я взема да стои после пред блока и да чака за ремонт.Пък ако имах пари както и всеки друг малко ме съмнява да си взема кола 2-ра употреба.

[code]

Не си взимай нов внос, по-добре от форума - безплатен съвет!

[fiore]

и фордовете били като циганин- не се разболява а направо умира, немските коли много ръждясвали, френските пък с много слабо окачване,а италианските постоянно се повреждат и са с много скъпи части. стига с тия митове и легенди

Митовете се основават на истински неща. Тръгни да ремонтираш японска кола и ще видиш за какво става въпрос като цени на части.

[kolev]

и какво става.имам наблюдение върху такъв акорд, първоначалното обслужване беше около 500 лв с труда.все пак е кола на 10-15 години. производители на части колкото искаш. твоята алфа само с рикамби ли я ремонтираш.156-цата обаче доста повече ми харесва.

[pablito]

Закарай колата в някой от клубните сервизи /при Лисан или Бобо и т.н./преди да я купиш, че на друго място ще ти се правят на интересни, а всъщност нищо не разбират! И подкрепям колегата code да е от човек, а не нов внос, защото онези са за продаване, а не за каране. Пък може да намериш тук във форума някой колега, който си е направил колата, но я продава просто, защото му трябват пари, а не да прецака някой.
Поздрави!

[jordan_kn]

SandoOne можеш ли да ми препоръчаш марка за свещите... на горе долу разумна цена.А иначе ремъците съм ги сменил както и маслото и филтрите.Все пак я карам от декември ... даже след някоя седмица пак трябва да сменям маслото.Иначе с поскъпването на тоя бензин и разхода мисля да слагам газ скоро ...

[digitalundgrd]

Свещи може и БОШ - за около 60-70лв комплекта мисля, че беше.....Това е относително евтиния вариант...Аз лично карам с Шампион (оригинален от Руди96) и съм доволен вече 15 000км...
Ако искаш да вземеш НАЙ-ДОБРОто, то NGK или Denso са марките, но там парата е от 250-350лв зависи кой с колко надценка ще те натовари....
Виж тук във форума продава, колегата ДОДО 155 продаваше едни NGK комплект за 200лв мисля....Това е просто най-добрата цена, която може би ще видиш някъде!!!

[jordan_kn]

ами сега като слагам газ ще трябва да сменя задължително свещите... да видя с колко пари ще остана и тогава ще видя от коя марка да взема...Но иначе и аз мисля че скъпото оправдава цената.По-добре нещо по-качествено да взема.